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            汽車電子裝置應用——底盤與剎車系統

            發布時間:2016-01-14 16:36:48    文章來源:愛樂特膠水網 http://www.s5953.com

              汽車電子裝置應用——底盤與剎車系統

              TPMS(輪胎壓力監控系統)——Ailete一直積極致力于為輪胎壓力監控傳感器提供可靠性。事實越來越清楚地表明,在惡劣的輪胎環境下,有機硅是最佳的材料選擇。

              凝膠

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              凝膠是灌封劑的一種特殊類別,它是固化后極端柔軟的材料。固化后的凝膠保持著類似液體般的應力消除和自復原的特性,而且還提供了作為彈性體的尺寸穩定性。

              凝膠典型地用于將電路與濕氣和其它污染物產生的有害影響隔離,提供了高壓絕緣。但是,其主要的優點是提供在固化后的材料中消除應力的根本方法,以保護電路和接線免受熱應力和機械應力影響。凝膠通常用在厚層中,完全罐封更高的結構,特別是高的引線接合,通常深度超過80密爾 (2 mm)。

              大多數凝膠的另一個關鍵特性是固化后表面具有自粘性。這一天然粘性使得凝膠無需底漆即可獲得對大多數常用基材表面的粘性。若固化后的凝膠被劃破或割開,這一粘性性質還可實現獨特的再修復能力。這種再修復能力也使得測試探頭能直接穿過凝膠用于電路測試。

              Ailete?絕緣凝膠的產品不含溶劑,通常是低粘度液體。大多數絕緣凝膠設計成具有1:1混合比率(A組分和B組分)的雙組分產品。其它絕緣凝膠采用單組分形式,消除混合的工藝。雙組分產品一般允許室溫固化或加熱固化。單組分產品需要加熱固化。一些專用單組分凝膠允許非常快速的紫外線固化。

              灌封劑

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              灌封劑是用于將電路完全嵌入的保護材料,典型地用于將電路與濕氣和其它污染物產生的有害影響隔離,以提供高壓絕緣,保護電路和接線不受熱應力和機械應力影響。灌封劑被典型地應用于超過125密爾的厚層。彈塑性和橡膠狀的灌封劑能比凝膠提供更多的機械保護。

              Ailete?有機硅灌封劑的供貨以無溶劑雙組分液體組分為主。許多設計成1:1混合比率(A組分和B組分)。其它的按照10:1的比率(主料和固化劑)混合。當兩種液體組分充分混合時,混合物固化成彈性體。一些產品在室溫下即可固化,其它的產品需加熱固化。


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